Pierwsza partia zrównoważonych opon w kontynentalnych Niemczech

14 czerwca firma Continental ogłosiła, że ​​masowa produkcja jej zrównoważonych opon jest „pierwszym w branży” i zawiera aż do 65% materiałów odnawialnych, pochodzących z recyklingu lub posiadających certyfikat ISCC Plus.

Firma Continental twierdzi, że opony UltraContact NXT, dostępne w 19 rozmiarach, mają „najwyższe” oceny na etykietach opon w UE pod względem oporu toczenia, hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego.

Firma wyjaśniła, że ​​w zależności od rozmiaru opony materiały odnawialne stanowią 32 procent opony, a aż do 5 procent materiału pochodzącego z recyklingu. Opony składają się także w 28% z materiałów posiadających certyfikat ISCC Plus, w tym kauczuku syntetycznego i sadzy, wykonanych z surowców pochodzenia biologicznego, pochodzących z recyklingu lub pochodzących z recyklingu.

Do materiałów odnawialnych stosowanych w oponach zaliczają się żywice na bazie materiałów pozostałościowych z przemysłu papierniczego i drzewnego. Inne składniki obejmują krzemiany z popiołu z łusek ryżowych – odpadów rolniczych przetwarzanych na krzemionkę w procesie niskoenergetycznym.

Kauczuk naturalny pozostaje kluczowym „materiałem odnawialnym” w oponach, a jego zawartość pochodząca z recyklingu pochodzi z mechanicznie przetworzonych opon wycofanych z eksploatacji.

Ponadto firma Continental jako materiały na ramy opon wykorzystuje drut stalowy z recyklingu, a także włókna poliestrowe z recyklingu ze wyrzuconych butelek PET.

(przedruk)

Przesłane z „chińskiego pasa rurowego”